隨著數字經濟時代的到來，數字展廳迎來了勢不可擋的新浪潮，區別于傳統展廳的展示手段，數字展廳融入了更具科技感的數字媒體，讓塵封在書本上、傳說裏的古老文化和神秘學科充滿了趣味性。下面來盤點一下那些獨具特色的數字主題館吧！

發現·养心殿

探|索|故|宮|博|物|館

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“發現·养心殿——数字故宫体验展”是故宫博物院策划开发的第二个全数字形态展览，利用AI、VR等技術，開發出了“召見大臣”“批閱奏折”“鑒藏珍玩”“親制禦膳”等一系列有趣的互動項目。觀衆可以通過走進“數字養心殿”，了解古建和文物背後的故事。

通過地面的“數字沙盤”和大型立屏播放的影片，隨著曆史的長軸觀看養心殿裏發生的變化。

養心殿後寢宮內設多寶閣並擺設珍玩，這裏精選了97 件文物，涉及瓷器、玉器、青銅、金銀等八類器物，通過高精度掃描技術，以最接近實物的狀態進行數字複制。突破物理的限制，觀衆可以隨心所欲地放大、旋轉，仔細地賞玩，也可以了解文物的制作過程。

清朝宮廷冠服制度繁複嚴格，常見宮廷服飾有禮服、吉服、常服、戎服、便服等，不同場合需著不同的服飾。觀衆可以站在“腳印”處揮動手臂親自試穿宮服，同時可以更換室內外場景，拍照留影。

行走的故宮文化

沉|浸|式|體|驗

“行走的故宮文化” 將傳統繪畫作品與數字技術融合，打破文化、藝術、科技界限，讓觀衆沉浸在中國傳世名畫的意境之中，與古人進行一場超越時空的文化對話體驗。

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此館廳甄選《石渠寶笈》中數十幅代表性的書畫作品，以1:1的比例還原制作，采用混合現實（MR）、全息多媒體和人臉識別等數字科技，注重觀衆對作品的參與感與互動，旨在營造作品與觀衆結合的“有我之境”。

《千裏江山圖》：通過數字科技把江山圖中的靜態圖動態化，讓觀衆以現代人的視角重新對作品進行欣賞，江山圖分段投射超大的全息數字立體影像畫中，一幅幅的畫卷慢慢展現一段段的山水奇景，觀衆置身其中，感受千裏江山圖的廣闊。

《浴馬圖》：觀衆穿梭作品之中感受在古畫中遊園的樂趣，動與靜、真實的質感與虛擬科技結合，將浴馬圖中的樹木植被、沙汀山石，通過園林造景方式呈現，疊石之間古樹巍然而立。原本在古畫中靜止的人物與馬也通過全息影像的方式從古畫中走出，人與馬動態各異仿佛置身于觀衆的面前，觀衆在走進作品的同時也變成作品的一部分，融入到畫面之中。

（戴上AR眼鏡，第一視角體驗“觀山”“遊雲”“賞花”“浴馬”的樂趣）

《韓熙載夜宴圖》：呈現《韓熙載夜宴圖》中南唐大臣韓熙載夜宴賓客的場景，數字科技把夜宴的場景由靜轉動，觀衆還可以通過面部識別替換自己的臉，一起穿越進入到畫中參加這次夜宴。

打造全球最大天文館

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上|海|天|文|館

7月18日，這座全球建築規模最大的天文館——位于上海浦東新區臨港新城的上海天文館正式對公衆開放。

展館建築面積3.8萬平方米，主建築以優美的螺旋形態模仿天體運行軌道，圓洞天窗、倒轉穹頂和球幕影院構成標志性的“三體”結構，共同诠釋天體運行規律。展館以“塑造完整宇宙觀”爲願景，主展區分“家園”“宇宙”“征程”三個部分，激發人們的好奇心，鼓勵人們感受星空，理解宇宙。

全館運用精心設計的環境氛圍、燈光音效和高仿真場景模擬手段，構建沉浸式宇宙空間體驗環境；采用體感互動、數據可視化、AR、VR、生物識別等各類先進的展示手段，集視、聽、觸于一體，充分調動觀衆的情緒和感官。

這個看起來懸浮的球形，其實是通過建築的鋼結構撐起來的，而它的真實身份是達到了8K配置的“球幕影院”！球幕影院上演宇宙電影，使觀衆“身臨其境”，仿佛浩瀚星空近在眼前。

“家園”主題展區設有直徑6米的3D月球打印模型與顯示各種太陽活動圖像的巨大屏幕。漫步在太空中，巨大的球體表面通過投影呈現地球影像，帶領觀衆從宇宙視角重新審視我們的家園。

這是一個地面互動投影裝置，呈現的是廣義相對論基本原理——引力場是時空的彎曲。行經此處，牆上和地上的光線瞬間以你爲中心開始扭曲，讓人直觀地感受到“時空彎曲”。

這是運用ar體感技術的長廊，沒有人經過時，它安靜，幽暗，當觀衆揮舞雙臂，星河便會旋轉，撒落點點星塵，再揮手，“蟲洞”挨個驟然開啓，揭開宇宙奧秘。

目前國內的數字展廳正處于一個發展熱潮，各種新型展現形式賦予數字展廳更大的吸引力和信息內涵，並不斷給觀衆帶來更全方位的視聽效果。

在未來，數字化展廳設計還會應用到更多的行業領域，因此，順應時代的潮流，融合進這個數字化的時代是數字展廳設計的必然選擇。

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<今日頭條>曆史灰塵注：1938年8月底，滇緬公路終于提前竣工通車，滇緬公路被譽爲“抗戰輸血管”，從物資上給抗戰巨大的支持。幾個月後的1939年3月，可愛的曾昭掄先生便迫不及待想去看看滇湎公路，讓我們跟隨他的文字，去感受八十多年前滇湎公路上的風塵仆仆吧！下文‬摘‬自曾昭掄先生的《緬邊日記‬》。

如果你喜歡有趣的、不常見的曆史資料，請關注我，我會每天堅持發掘出那些快要淹沒在時間煙塵中的曆史文章。如果你喜歡本文，請點贊、評論、轉發。

由保山到惠通橋

在保山休息了一天以後，三月十五號，我們又從保山動身前進。同行的伴侶，有一半在保山下車，不再前去。與我同車的林、陳二君，也在此內。由保山西去，原定的行程，是一天走二百零八公裏，趕到芒市（以前是中國境內最西的一站）。近來芒市以西，已經開設遮放站，不久還准備再向西展到畹町。一天趕到遮放，因爲路面欠佳，並且有一部分路太險，事實上幾乎是不可能。要是第一天趕到芒市的話，第二天到遮放或者畹町，路又嫌太短。因爲這種原故，現在普通行車的習慣，是第一天走一百七十公裏到龍陵，第二天由龍陵走八十八公裏到遮放。我等這次，因爲想到芒市考察，特別請司機照舊趕到芒市。

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我們在昆明時間的上午九點零九分，由保山起程（因爲保山是在昆明之西，保山的表，比昆明要慢三刻鍾左右）。出城以後，沿著公路前進，穿保山壩子向西南去（公路只是經過城的東門，並非穿城而過）。這段路的路面很好。十二公裏過朱家屯（村名，距昆明六八O公裏，海拔一八六六米）後，路穿相當平的丘陵田行；這樣地走了不到兩公裏，隨著就陡盤上一座山。這山的下面一段，完全是一片荒山。走過幾分鍾以後，樹慢慢地多起來。更前走到近山頂一段，又看見遍山全都長滿了松樹。由此看來，保山附近的多荒山，完全是因爲當地百姓，不知保護森林，只知任意砍柴的結果。

六公裏過陡石崖（距昆明六八六公裏，海拔二O七三米）後，路有下有上，大勢仍然上趨，再六公裏到大官市（距昆明六九一·三公里，海拔二二一八米）。从这里起，路在松山顶上走，势改下趋，有的地段颇平，十七公里过下平场子（距昆明七O九公裏、海拔一七六四米）。這處附近十幾公裏的路面，似乎在滇緬公路全路上，要算修得最好的一段，除掉平滑以外，修得非常漂亮。凡是路面用白砂鋪成的地方，兩邊靠邊各用黑砂鋪成一條黑線。反過來說，用黑砂鋪面的路段，兩邊就用白砂鋪成白線。據說當初修公路的時候，是分段地責成本地人民修築。大約這地方的人民特別勤快，所以修得特別好。

由下平場子前行，路叉陡盤上松山。前去走了五公裏左右，到一字浪地方，因爲同車的一位朱太太，感覺不舒服，把車停下來。朱太太是一位新生小孩不過十天的産婦，這次哭著一定要隨她的丈夫，一起跟我們上遮放去。結果果然不出我們所料，走得不到五十公裏，就已經不能支持。停車的地方，只有路旁坡下，有一個住戶人家的茅棚。我們跑下去，替她接洽，借地方暫住一下，卻因爲實在地方太小，沒有能成功。只好將車慢慢地再向前開，四公裏以後，我們到了李山頭。這處路旁山坡上，有兩座小的村落，勉強地替朱太太找了一處臨時的住所，由朱先生送她下去，陪她暫住，方才解決這個問題。自我們以後行路的經驗看來，把她在這處送下去，是一件極聰明的事；因爲從保山到李山頭一段，路是異常地平穩好走，前去不遠，路面卻忽然大壞，連我們都有點受不了。可是我們到遮放，不過三天，朱太太卻又安然地坐車到了那裏。

因爲朱太太的關系，時間上損失了四十幾分鍾，我們的司機很著急，怕的是天黑以前，趕不到芒市。可是自李山頭前去，路繼續地陡盤上山，許多地方很險，路面又逐漸地壞起來，使車子沒法快開。走了十八公裏以後，到了這座山的坡頂“戈家山”（距昆明七二四·七公里，海拔二二三六米）。由这坡顶，路陡向下盘。五公里过林林寨（距昆明七二九·五公里，海拔二O三九米）后，路势转平，三公里到保山、龙陵两县交界处的“陆窝坝”山口（距昆明七三二·八公里，海拔二一三七米）。由陆窝坝起，路再陡盘下山。这一段下山路，异常地陡；可是因为山很高，一共走了二十七公里，方才下到横跨怒江上的“惠通桥”。这段下坡路的陡而长，在滇缅全路上，恐怕要算“首屈一指”。我们走过的时候，路面又是欠佳，车子走过，颠得相当厉害。坐在车上，一方面感觉不大舒服，一方面感觉异常地险。所下的山，近顶一带，马尾松不少，往下渐渐变稀；下面一大段，只有稀疏散布的松树。一路下去，看见山坡上开成斜坡田处不少；多树的一段，树丛间也插有一块一块的斜坡田。因为山坡特别地陡，只有近山脚一段，略为看见一点梯田。山顶林林寨到陆窝坝一段，地势平宽，大部分都已开辟成田。下到半山以后，向下一望，一方面看见盘下山去的陡路，一方面看见在下蜿蜒如带的怒江，前望又见对岸的山和盘上山去的公路，形势很是壮伟。

惠通橋

橫跨怒江上的惠通橋（距昆明七五九·五公里），海拔只有八百四十九米，比起刚才所下的戈家山，相差几乎有一千四百米之多。坐车疾驰下来，高度陡变，寒暑顿易。因为高度的陡变，耳鼓感觉，有一点坐飞机下降的风味。拿气候来说，山顶相当地凉，到怒江边却是热不可耐，不得不把身上所穿较厚的衣服，一齐剥下来，只剩一件衬衫。这处气候的酷热，一方面固然是因为高度比山顶低得多；另一方面，大约是因为江流两座高陡山间，不容易有可以减低热的感觉的大风。

由保山至惠通橋，所翻的實在是屬于怒山山脈的一片大山。因爲保山的海拔高度，比起惠通橋來，差不多要高一千米，由保山爬到山頂的戈家山，不很費事；由戈家山下到怒江邊，卻要走下一段極長的陡行下山路。怒江現在也叫潞江。由山上一路下來，遠望一點看不出這“怒”字的意義，所得的印象，仿佛水是相當地靜。到橋端停車，往下一看，方才覺得怒江的水，的確是在那兒怒流！水流得很急，水面上也顯出許多漩渦，但是水卻是相當的清，作啞蘋果綠色。

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惠通橋也是一座落成不久的新式鋼索吊橋，和功果橋一樣，但是比那橋還要偉大。橋的兩端，是各用十八根鋼索（一邊九根）吊起。據說這橋的修築費，是國幣七萬元。橋的兩端，也有衛兵荷槍守衛。西端岸上，樹有一塊石碑，記載建造這橋的工程和經過。

重修滇緬公路惠通橋 美軍164照相連拍攝

惠通橋遺址

由惠通橋到龍陵

過了惠通橋以後，路盤上高黎貢山脈。瀾滄江、怒江、高黎貢山，這些我所最景仰的地理名詞，現在居然都親身踏過，是一件何等快意的事。高黎貢山脈，是一條大的山脈；由怒江西岸起，一直西去，到緬甸邊境，全是屬于這條山脈。但是自惠通橋前去，盤上山的路，並沒有剛才下戈家山的路那麽陡。初向上走，看所上的山，是由石灰石所構成。山上的樹，也和對岸的山一樣，只有不多的馬尾松，在山坡上稀疏地散布著。山坡上面，有一部分辟成梯田或斜坡田。十三公裏以後，樹忽然地密起來。再上五公裏（此處地名臘猛），路旁的山坡，辟成一層一層的梯田，每層分若幹疊。灌田所須的水，從上到下，一疊流到一疊。一層用完後，水從一口流出，飛下到下一層，造成一種小瀑布的景象。這段風景，很爲特別。水的利用，也真是充分。未來此處以前，本來以爲高黎貢山，是一片荒山。到此方才知道，這山不但不是荒山，而且反是已經強度地開墾。這樣的風景，一共走了七公裏左右，梯田又不可複見。再上只有斜坡田，種著包谷和鴉片；這種的田，卻是一直開到山頂。另外還有一件可注意的事近高黎貢山頂的地方，還看見有墳墓。就是在逼一路翻上山來，途中所看見的植物，除掉松樹以外，半山以上（臘猛附近起），雜木（多是落葉樹）和灌木不少。臘猛以下，間空看見木本的杜鵑花。臘猛一段梯田風景中，田邊常栽著有龍舌蘭（這種植物，在走下對岸戈家山的山坡時，已經常在道旁看見）。山上並且常看見蜂桐樹。一路上山，直到將近山頂之處，下望差不多總可看見怒江在下，對岸望見怒山山脈的高山，形勢很是壯偉。

自怒江邊（惠通橋）起，一共走了四十二公裏的上山路，方才盤到高黎貢山頂的木瓜丫口（距昆明八O一公裏，海拔二二七六米）。這處比較惠通橋高一四二七米。論起高度的懸殊和上坡路的長，這段在滇緬公路全程中，要算第一；在國內其他公路中，也似乎從來沒有見過這樣的長坡。一路往上走，天氣逐步地涼起來，風也越來越大。達到山頂的時候，風是非常地大，天氣也是相當地涼；在怒江邊脫下的衣服，又不得不一齊穿上。

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自木瓜丫口起，路向下趨。由此前去到龍陵，三六·六公里的中间，一共只下去五四八米，高度相差不算多。途中所走的路，有一部分下趋颇陡，其余只是缓下；有几处缓向上趋；中间有一处是翻过一座小山峰。中途观察所下的山，似乎是由砂岩和砂砾岩所构成。路旁石质和土质都很松；小块砂岩，握在手中，用力一挤，立刻粉碎。据说因为这种关系，这段路很坏；一到雨季，大成问题。到龙陵附近几公里，山上的岩石，似乎又是石灰石。一路下山来，山上略有些树，但是大部分多是灌木，松树不多。距龙陵约十五公里处，路旁走过一处温泉（距昆明八二三公里）。将到龙陵街前的一公里。路穿县城附近的一片小坝子行。进街的西口后，穿街走一公里半，方才达到位在街的西端的车站（距昆明八三七·八公里，海拔一七二八米）。

龍陵

龍陵原來是一處設治局，後來改爲一縣。現在是一個三等縣。所謂縣城，並沒有城牆，正街是由東北往西南一條不很直的街。這街倒不短，大約一共有一千六百米長，可是相當地狹陋。街是用不規則的小石塊鋪成，中央鋪有窄長的長條石板一條。除這街外，旁巷略有幾條，但是都是很短。街上有幾家飯館和旅館。最大的旅館叫萬來興旅社，新開張不久。最大的飯館，叫中華飯店，也是新開。這飯店設備比較新式，除賣飯外，兼營咖啡館。在飯店的斜對面，有一家糖食店，名叫吉祥齋，也帶著賣咖啡。我們自從由昆明西行，一路所經過的，全是內地，久已不看見咖啡館。到這裏，因爲逼近緬邊的關系，才又開始看見這樣的商店。街上還有兩處會館（兩湖會館和西蜀會館），三座廟（武廟、萬壽宮、三元宮），一處海關分卡，兩所小學（縣立兩級小學和女校），一處稅局（龍陵特種消費稅分局），一所救濟院，一處華美鑲牙所。中華飯店內，裏面一進，有一處新開的照相館，名叫象征旅行照相。該飯館附近，還有一家映記中西藥房，裏面附設和平書局，並且搭著買化妝品。海關和車站，都在街的西端，稅局和武廟，是在東端。在車站的附近，有一家騰龍運鹽公司。這表示龍陵一帶所吃的鹽，是由騰沖方面運來。

龍陵縣城附近，也是一片高原上的壩田。不過這壩子很小，自東門外沿公路橫穿過去，不過一公裏左右就走完。龍陵縣屬，全是山地。因爲這種緣故，雖然人口稀少，所産的米，還不夠本縣人民的消耗。每年總要從保山的芒市、騰沖等處，運進米來。

我們這路來，到保山還是內地風光。風俗裝束種種，和別省並無分別。龍陵仍然是漢族世界，滿街看見包小腳的婦女；夷裝的人，在街上幾乎完全看不見。可是龍陵仿佛是漢人文化的最前線。過龍陵再向西南去，經芒市、遮放等處，直到緬邊，便完全是夷人的世界。風俗習慣服裝，很有些和我們有重大的不同點。

因爲逼近緬邊的關系（緬甸生活程度很高），龍陵的生活程度，相當地高，比保山大約要高一倍。不過比起再西的芒市、遮放、畹町等處，卻還要低得不少。龍陵街上的物價，完全是拿新滇幣計算，國幣可以暢利地通用。從龍陵西去，北可以通騰沖入緬甸；南可以經芒市、遮放，在畹町入緬境。所以龍陵實在是中緬交通上的一個樞紐。中國的郵政，事實上正式地只通到這裏。在龍陵街上，還有郵簡可以投信，更西到芒市，只有一位拿月薪國幣三元的人，兼差式地在那兒代辦郵寄事務。到了遮放、畹町，就完全沒有通信的便利了。

由龍陵到芒市

我們是下午四點十七分到的龍陵。中午未曾吃過午飯。到這裏，在中華飯店，吃了一盤蛋炒飯，索價國幣二角五分。車子加足油以後，五點三十分，方才又動身前進。司機雖然有幾分不願意。但是被我們央不過，只好勉強地冒險向前進。由龍陵到芒市，路程不過三十八公裏。要是路好的話，照道理在天黑以前，趕到芒市，應該沒有什麽問題。不過當我們走過的時候，路面還是很壞。我們冒著險去，事後想來，大可不必。

由龍陵前行，起初路在山頂上走，四望各處山峰上，都是滿長著有樹，風景很美。出街口路先穿沖田行，隨著就往上趨，盤上山去。三公裏過龍陵、潞西兩縣交界處的雙波（距昆明約八四一公裏，海拔一七七二米）後，跟著路陡向下盤。此處的山，土質很松，似乎是由一種淺灰色的泥板石所構成。往前去再看，主要地卻是一座石灰石和泥頁岩所構成的山。一路前去，望見路旁和對面山坡上，長有木本杜鵑花不少，有的幾段，長得尤其是密。雲南省境內，到處常看見杜鵑花。每年開花時節，在高山坡上，遍山吐出鮮豔的花，極其美麗。例如黔滇兩省交界的亦資孔一帶此花特多。去年四月中從那處走過，甚覺其美。不過別省和滇東的杜鵑，都是草本。到了滇西的怒江流域，方才看見別處未曾見過的木本杜鵑。這種杜鵑，是相當大的樹，開著粉紅色的花。我們走過的時候，花正盛開。一望遍山粉紅，真是美麗，滇省因爲海拔很高，並且氣候特殊，許多植物，都是別處見所未見。比方蓖麻在別處全是草本；雲南所産者，卻是木本。埃及棉花，本來也是草本植物，有人把它移植開遠附近，幾年以後，卻變成木本的木棉了。

下坡路走了十四公裏以後，路走過一座跨在溪溝上的小橋。此處附近，遍山都是木本杜鵑，比別處長得更密。加以附近蜂桐樹不少；大紅色的蜂桐花和淡紅色的杜鵑花，彼此互相烘托，更加顯出豔麗。過小橋以後，上一小坡，隨著又往下趨，沿途山坡上仍然看見有杜鵑，路旁也常見蜂桐樹。十三公裏過新橋（距昆明八六六公裏，海拔一一五二米）後，坡已下完。前去路旁沿著芒市附近的壩子走，相當地平坦，十公裏到芒市。這段路中，路旁所看見的特殊植物，除掉蜂桐樹以外，還有榕樹（一稱“菩提樹”）和成叢的竹子（“磁竹”）。這兩種植物的繁多，是這路上逼近緬邊一段的特景。從這處起，一直前去，經過芒市、遮放，到畹町，沿途都常常可以看見。

滇西的燒山

我們是晚間七點十六分，方才到的芒市。最後的幾公裏，完全是在暗中摸索。那時路還沒有十分修平，車走時跳得厲害。幸虧這一段路是平路，未曾發生意外。

將近芒市的一段，昏黑中到處看見燒山的火光，很是好看。燒山在雲南似乎是一種通行的習慣。就是在昆明，夜間也有時可以看見西山上在那兒燒山。我們這次來，昆明下關間，看見過好幾處正在燒山。下關以西，又看見過好幾次。但是任何地方的燒山，也沒有芒市附近那麽好看（據我們後來的考察，由芒市西去，到邦弄、三台山一帶，是燒山燒得最厲害的地方）。燒山毀壞森林，實在是一件應當取締的事。但是燒起山來，無論在什麽時候，都是好看。白天的時候，看見綠樹中間，燒出一條紅色的火路，真是極美的對較。夜間看燒山，好像燈火似的，把自然界照亮起來。我們到芒市的時候，因爲燒山的地處多，遠看到處燒起，仿佛就像城市的燈火一般，只是略爲紅一點。到芒市停下後，站在一處洋樓的平台上，望見對山上燒成橫的一大條，像慶祝大會所紮的燈彩一樣，更是壯觀。

燒山在燒的時候，雖說好看，過後卻大煞風景。我們這次沿途走遍許多地方，在白天看見山坡上燒山的遺迹，是一塊一塊被燒焦，仿佛像癞子一樣。有的地方，燒後留著數顆幸存的樹木，至于燒山盛行的理由，大約是因爲農民相信，燒後地可轉肥，接著就可開墾。因此有些地方，燒後又燒。樹燒完了，只剩有草，還是再燒。燒完以後的田，大半是辟成斜坡田，種著糧食。慢慢地再在可能範圍內，改成梯田。保山以西，這樣辟成的田，似乎最後的目的，是種鴉片。

芒市

芒市距昆明八百七十六公裏，海拔一一二六米，是高黎貢山山脈中的一片高原。由龍陵到這裏，往下走了六百米。由芒市再向西南去，一直到緬甸邊界，再沒有很高的山。未來這裏以前，我們從地理書上所得的印象，總以爲高黎貢山，是特別高大的山脈，並且越到邊界越高。來此以後，方才知道，這印象和事實完全不符。高黎貢山雖說相當地高，但是它的海拔高度，還不及雲南境內許多地方的山。並且自從翻過怒江邊的木瓜丫口以後，勢向下趨。到了芒市的高原，海拔高度，反而比較昆明低去八百米之多。由芒市往西，最高的海拔不過一千三百多米；壩子的高度，只不過海拔一千米左右。

芒市的壩子很大，在雲南省內最大的壩子當中，要占一個重要的地位。它的大小，似乎比有名的保山壩子，還要略爲大些。公路穿過這壩子，一共要走三十一公裏之遠。因爲壩子這樣大，芒市的米，很是有名。可是因爲芒市逼近緬邊，生活程度比較地高，所以這處的米價，比保山要高出不少。現在新設在芒市、遮放一帶的機關，還是自己由保山帶米去吃。從另一觀點說，芒市米的所以出名，不只是在量的方面，而且也在質的方面。我們在芒市土司代辦的招待筵上，得著機會嘗了這處出産的米。這種米煮成飯後，顆粒比較地小，帶有糯性。吃起來，味道似乎是介于普通的黏米和糯米之間，的確比較普通白米好吃。滇緬公路開通以後，有人詠這路上的特景，說沿途有四絕：“下關的風，龍陵的雨，芒市的米，擺夷的女郎。”我們這次以幹季來，在下關不曾遇見風，在龍陵不曾碰到雨，到了這裏，卻得一嘗芒市的米。至于擺夷的女郎，那“且看下回分解”。

滇邊土司制度

從昆明往西，直到龍陵，都早已“改土歸流”。過龍陵入潞西縣境，方才看見遺留下來的土司制度，芒市就迄今仍是一處土司轄治的地方，現在的潞西縣，原來叫做芒遮邦設治局，據說去年才改稱潞西縣。“潞西”是潞江（即怒江）西邊的意義。“芒遮邦”是芒市、遮放、邦弄（在芒市、遮放中間的一處地名，也有時寫作“板弄”）三處地名的縮寫。大約原來只有土司，以後添設設治局，再後改作一縣，仍然留著土司，最後乃正式地廢去土司，“改土歸流”，是邊疆上土司區域變成一縣的四部進行曲，而我們所經過的區域，現在正是滯留在第三階段中。在這區內，一共設有兩位土司，一位設在芒市，稱“潞西芒市安撫使司”；一位設在遮放，稱“芒遮板、遮放、宣撫副使司”。芒市的土司姓“放”，現在已改姓“方”。目下這處土司職位的承襲者，年紀還不過十三歲，尚在書房讀書。替他執行職權的，是他的三叔方克光（號裕之），普通人現在都叫他“方代辦”。遮放的土司姓多，現任土司名多萬培（號舜如）。

芒市地方，自從明朝正統年間起，就設有土司。關于滇邊土司的來源，據我們所聽到的，一共是有兩種。一種是土夷的領袖歸化，被封爲土司。

一種是明初沐英征服雲南時有功的將士，得著這種酬勞。無論是那一種來源，土司的職位，在沒有改土歸流以前，總是世襲的。根據《雲南邊地問題研究》（民國二十二年，雲南省立昆華民衆教育館編輯及出版）的記載，滇邊土司當中，只有兩處土司原籍是漢人，因功封爲土司。其余全是“土夷”，芒市、遮放兩處土司，都在此內。可是芒市、遮放的土司，現在自己都說是“南京人”，有曆代家譜可查。至于平常他們對“夷人”說話時之所以自稱“我們擺夷”，不過是藉此籠絡人心，免得被人民看作異族。這兩說倒底那說比較正確，似乎對于我們沒有很大關系。在我們中華民國的組織當中，本來是允許，而且切願，原來在中國居住的各族同胞，不問其種族如何，共同努力，肩起國家的責任來，並沒有存著絲毫歧視的觀念。據我們和這處邊區各土司談話的結果，他們的愛國心，他們對于抗戰的認識，絕對不在漢族人士之下。所以現在的問題，從漢人的立場來說，是怎樣可以和邊區內的各少數民族，發生更密切的感情，取得更徹底的合作。至于其他次要問題，大可以不必爭辯。還有一點我們應當注意的，就是漢文中的“夷”字和緬甸文中的“撣”（Shan)字，原意都含著有鄙視的意思。因此“夷族”同胞，對這名詞很不喜歡，好些“夷人”的不肯自認爲“夷族”，和這點很有關系。他們在自己的文字中，另有專名，比方“擺夷”自稱他們的種族爲Dia(譯音）。爲著免去種族間的摩擦起見，政府當局似乎應該毅然地下一次決心，把夷、苗等含有鄙視性的民族名稱，一律廢除，改用他們自己所定名稱的譯音。培養國內各少數民族的自尊心，同時提高他們的教育程度，似乎是唯一徹底的辦法，可以化除過去各種民族間或有的猜疑和摩擦。蘇聯國內種族和宗教的複雜性，比我們多好些倍，可是他們的政府，應付得法，各民族間可能有的問題，已經完全消除。在我們中國，因爲漢族人口的龐大，這類問題，應該比較地很好對付，只可惜

高談闊論者多，做實際工作的卻又太少。比方去年路過貴州的時候，在和一些苗族同胞談話的當中，他們問到，爲何中央廣播電台廣播消息的時候，有廣東話的廣播，有福建話的廣播，卻沒有苗語的廣播。逼得沒有辦法以後，我們只好答應，苗語的廣播也有，只是不是每天有的。像這類的問題，看來雖然很小，卻是很有關系。當英國的廣播，不但是用法文德文，而且還用阿拉伯文的時候，爲何我國不對自己國內的苗族同胞，用苗語廣播？

土司在邊區地方政治上的地位，究竟是怎樣呢？小一點說，不過是一個區長；大一點說，就是一位土皇帝。從行政組織的系統講來，土司的確是和區長相當，不過所轄的地區比較大些。像芒市土司衙門內，現在就附設著有潞西縣第一區區公所，區長也就是由方代辦兼任。可是從職權說來，土司在他所轄治的區域內，真是“大而無當”，部裏的土地，全部是他的私産，百姓不過是向他租地來耕種。收納所得，一部分就拿來納糧。這樣一來，因爲沒有土地的爭執，地方上的訟案，就少得多。據方代辦告訴我們說，關于遺産、婚姻等類的訴訟，也是很少。從前的時候，因爲交通太不方便，同時邊地政治也往往很欠良好，地方上的訟案，都是控到土司那裏去，由他獨斷的處決。所以行政權和司法權，完全聚中在他一人的手裏。

設治局以前每年只派人來，巡視一兩次，帶著問案。那些人卻又多數貪汙，並且斷案太慢，所以本地百姓，對他們並不歡迎，情願由土司獨斷一切。現在既已改縣，交通又方便起來，情形當然與前不同了。

土司和他的親屬，在“夷族”中自成一種貴族階級，與“庶民”大有界限。這階級裏的人，只能彼此通婚。土司的大少爺更須和另一位土司的大小姐結婚。因爲這種緣故，現在滇邊各處土司，彼此都是親戚，像現在芒市和遮放兩處的土司，就是直接的姻親。

在滇緬公路沒有開通以後，滇邊的土司，從當地老百姓的眼光來看，確是有不可侵犯的尊嚴。芒市的城裏，以前根本就沒有店鋪，因爲這樣是亵渎土司的尊嚴。趕街子的地方，是設在西門外。現在城裏三數家僅有的店鋪，還是路通以後，新近開的。以前上司出來的時候，路過的地方，“夷民”全都成排地跪在路旁迎接。公路初通的時候，還是如此。路通以後，由中央來這區的人太多，如此不勝其煩，芒市、遮放兩處土司，乃下令廢去這種禮節，並且不准“夷民”再事跪接。于是時輪的旋轉，終于把統治階級和平民間的鴻溝，漸漸地填起來。再從一方面說。以前迢迢萬裏，從京城來一位貴賓，到這滇省的邊區，是多少年難有一次的事。現在因爲抗戰關系，二等要人，來過這裏的，很有不少，也就“司空見慣”了。

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封關兩年，象女士終于成功「逃離」香港——在香港、澳門和廣東外面的公海上漂了65小時。

小憩、午睡、晚安、懶覺和不小心睡著的總和超過30小時，吃了大概二十頓飯。

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開心到飛起。

老實說，在此之前，對于這種沒有目的地的兜風式旅行，我不太理解。

包括去年疫情剛來那會兒，好多國家搞了個「無目的地航班」，一百來號人坐在一個狹小的空間裏，只在起飛和降落的10分鍾裏，看看高空俯視的景觀，其他大多數時間，戴著口罩、吃著壓縮餅幹級的飛機餐，就當是去旅行了。

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就這，票還被搶光了。

而時間推進到2021年底，我竟然因爲第二天要上遊輪開啓公海遊而睡不著，這感覺，小學五年級的春遊之後就再也沒有過了。

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我們出發啦

現在是2021年12月的第一個星期四，我在目前全亞洲最大最豪的遊輪「海洋光譜號」上。

船已經啓動，但沒什麽搖晃感，要不是看到碼頭和城市燈光在迅速後退，我絕對以爲自己還在原地。

坐遊輪公海遊比較像海上版的staycation，船票的價格基本由你所訂的房型而定。

這次我訂的是一個海景露台房，2500港幣，兩人就能玩四天，算算比我家租金還便宜。啊，還包吃包玩包表演包服務包無敵海景。

關于房間，立馬給大家偷看下：

我在船上的家

話說，因爲是兩年來的第一次「出港旅行」，所以我和熊先生在出發前還特意去超級市場掃貨。

大概是5歲那年上遊輪玩，因爲沒搶到自助餐食物而餓了幾天肚子的記憶太猶新，于是我們備了一箱杯面。

哦，還有

結果就是，所有帶上船的食物在一個輪回之後又跟我們回了家。

而且因爲船上的東西太多且quality太好，我們一時無法自控，最終只能在遊輪的藥妝店花了兩倍的價錢，買了消化藥。

吃什麽，能把人吃瘋？

很多人都擔心上遊輪就好像進主題樂園，買了門票進場，結果發現玩個旋轉木馬都要額外花錢。

這次我親測了，免費餐廳真的太多，而且概含不同時間點，從早上6點到淩晨2點，只要你有進食欲望，就有投餵的地方。

帆船自助餐廳 Floor 14

第一天上船是下午四點，象女士就直沖14樓，水果放題了一把。

自助餐只做早餐和午餐，就連最後一天一大早就要下船，也給大家做了准備。

食物的種類超多，我就不煩了，但一定一定要講講，每天早上1.9米高的歐式帥哥端出來的鮮榨香蕉汁。

最後一天，他們甚至打了新鮮草莓進去，哇靠那個好喝啊，被我稱爲遊輪上的最佳飲品。

Two70咖啡廳 Floor 5

大路的吃乏了，建議各位可以去試試小衆的。5樓走到盡頭是270度景觀廳，門口有間cafe。

和自助餐廳的食物不太一樣，沙拉好吃到爆，現切牛肉也出奇美味，還有培根味的muffin,我現在回想起來，口中還有那種松軟的質感。

主餐廳 Floor 3/4

主餐廳我這邊要誇獎它八千次，如果我很快又再次報名上船，60%的原因就是因爲它。

這裏的服務真的太好了啊，比海底撈剛出來那會兒還無微不至了3.8倍，餐牌每頓都更換，膩是肯定不會的。

而且不是說，你在前菜、主菜和甜品中只能各選一樣，只要你吃得下，一個人三份前菜、兩份主菜又何妨。

和象女士同去的熊先生，本職是個美食家，每天出入全球top級的餐廳，但他說，從餐具擺放到菜色擺盤、又或者服務，這裏說是全港第一都不誇張。

那種感覺是一種無差別的溫柔對待，無論是你一個人只花了1250港幣，還是花了12萬5，你都是遊輪上的one of the family。

熱狗屋 Floor 15

14樓和15樓是船上的娛樂區，很多的玩樂設施和可以讓你隨時變成軟綿狀的躺椅沙發。

下午茶大多數人會選擇15樓的熱狗屋，它的旁邊是個巨大的運動遊戲房，早上玩碰碰車、下午是羽毛球、籃球；晚上有那種戴著耳機蹦迪的自high party。

大部分人會在玩累之後，拿個熱狗、配一杯冰鎮的清檸水，豬肉的經典，牛肉的出奇好吃。

戲水餐廳和冰淇淋 Floor 14

不過，我個人最喜歡的是14樓泳池邊，每晚八點半開始的露天電影（雖然都是英文電影，還沒有中文字幕，我是覺得這方面真的可以improve一下）。

在戲水餐廳拿一份剛炸出來還熱乎著的薯條、炸雞，再配一杯安神的Chamomile。

偶爾演到對白很多的感情戲，開個小差，仰頭是城市裏看不到的漫天繁星，四周是海浪。

索倫托披薩屋 Floor 14

要是電影放完之後，還有進食欲望，14樓還有開到淩晨兩點的純手工pizza店，有點像隱藏菜單。

那是我上船的第二天，淩晨1點半起來覓食，本來在海中心就格外安靜，所以出門時還有點小慌。從走廊到電梯再到大廳，空無一人；但當我走到披薩店，燈火通明，甚至不太有位置。

有個小女孩墊著腳，點著她今晚十二點後的第三塊臘肉腸pizza。

可以說，如果你的行程是2-4天（目前香港公海遊的航線最多也只有4天），上船後如果不想吃那些package之外的付費餐廳，真的一點都不要緊。除非，你想要試試新東西。

鐵板燒：TEPPNYAKI Floor 14

比如，以一種娛樂和看show的心態去吃的鐵板燒。大廚的藝能感很強，唱跳魔術hiphop都ok，食物偏向歐美式的鐵板燒，食材多爲海鮮、量大；而不是日式那種小碟精致。

不過，甜品部分的港式煎堆著實驚豔到了我。這種非同種風格但強行插入的出場方式，不好吃就叫格格不入，好吃的話....那就是驚喜位！

意大利：JAMIE'S ITALIAN Floor 14

然後就是本次遊輪對象女士來說，最壓軸的終極味蕾征服。其實之前在城市，我都算是JAMIE家的常客，只是後來不曉得爲什麽，越來越貴、味道也越來越一般。

這次上遊輪，好像又找回了第一次吃他們家的感覺。鹹鮮十足又充滿回味的火腿、宇宙無敵creamy的意大利面，還有外脆裏嫩的羊扒。

收費餐廳來說，這家的質量在我看來已經登天，關鍵是一個價格在menu上all you can eat，真的是幸福。

而且作爲全遊輪最美景的餐廳之一，建議吃午餐多過晚餐，畢竟大海的夜晚是deep dark。

有且只有船上能玩的

雖然象女士聊了很多「吃」，但船上能玩的，且只能在船上玩的，不要太多啊！

北極星 海中心上升88.6米奇景

當你在海中心時，經常會對自己的位置沒有實感，除非是甲板上的眼見爲實，在船艙裏，時常覺得自己根本沒在動。

但當你進入北極星的全透明車廂，升空至海平面近90米，一切美到不真實的遊輪實感都回來了。

強烈建議大家在太陽下海前30分鍾前往。

很多人都有知識盲區，以爲觀景台就是觀景的，不！北極星那是用來看海上夕陽余晖的，哇那個震撼，哭，我拍不出來。

甲板跳傘 一定要體驗一次，但不敢有第二次

老實說，象女士到現在還不敢相信，我竟然會去玩這個甲板跳傘，玩之前看別人show time，離地最高不超過1.5m，旁邊的tutor可以站立行走，所以應該安全而且沒什麽難度系數吧？

結果！大挑戰啊！裏面的風大概有10個山竹那麽大，且從身體到面部，自己完全無法控制，但真的妥妥體驗了一把跳傘感，安全的那種。

南極球 最接近天空的一次

如果想要玩點同樣feel good，但難度層級沒有「甲板跳傘」那麽高的——南極球啊！

你敢信，我跳了兩次。

臉正對大海，將彈跳力調到最高級，落地的時候把重心放低，然後像火箭發射一樣升空，我感覺地球沒有引力了三秒。

碰碰車和各種運動 消耗了卡路裏才能繼續吃啊

上船前給自己預設了躺吃躺吃的懶人模式，但現在看到一堆好玩東西，真香啊。（我怎麽會說是因爲完全免費任玩，當然是因爲可以消耗卡路裏啦）

我是真沒想到碰碰車可以那麽好玩，強烈建議大家提早預訂。然後就是羽毛球、籃球、乒乓和各種手舞足蹈的機動遊戲。啊對了，還有6歲到60歲都愛爬的海上攀岩，吃飽了撸起袖子上啊。

無敵海景健身房 劃船機占據最佳location

像熊先生這樣的健身房高階玩家，是看不上我們這種過家家運動的。

我也是才知道，原來對著180度大海玩劃船機根本停不下來，手腳隨便動了幾下，10公裏？？？

機器人調酒 shake shake shake

從健身房出來口渴到不行，忽然看到這一幕，天呢，我居然不記得遊輪上超出名的機器手臂調酒師。

幾乎每個下好單的人，都選了最佳機位。它是真的很賣力，瘋狂在那裏shake。如果你不喝酒又想體驗，選non-alcohol就行。

沖啊，剁手章魚的免稅店 船上Dior唇膏50rmb一支

大概是因爲吃的玩的睡得太多，我直到下船前一天的晚上，才想起來，我居然miss掉了船上超受歡迎的免稅店，從首飾包包到化妝品，真心全而且好抵。

包包最火那必須是Ferragamo和Marc Jacobs，好多專櫃斷貨的款這裏居然都有？！珠寶尤其是寶格麗、Tiffany，終日人多到好像鼎盛時期的海港城——shopping啊八爪魚！

戰利品不拿出來一一show off了，就給大家欣賞下本次伴手禮最想炫耀的一件。最近不是幹燥嘛，Dior變色唇膏，7.75美金（49人民幣）一支，因爲太震撼，我標簽都沒舍得撕。

不可思議的Show

海上的時間到了夜晚，會有點太靜，如果你待在房間裏，就真的只能聽到海浪聲和黑到不知自己在哪裏的四面八方。

但遊輪是不允許你無聊的！

船上每天晚上幾乎都有show，因爲social distance的限制，加開了很多很多場，完全免費，但要記得預約。

這裏我不想太劇透，你們真的要自己去體驗，《絲綢之路》的tatatatatata和《Show girl》的C位主唱。

總之就是，看完之後，全體站起來鼓掌20分鍾不停的那種。

象女士獨家隱藏攻略

象女士五樓秘密基地的日與夜

最後，想跟大家分享一下我的秘密基地。

船艙的五樓（就是登船的那一層）有個只有我和少部分煙瘾人士知道的秘密基地， 全景無敵落地玻璃窗，就這配套景觀，放在九龍站樓上，房價可以沖破40萬一平方。（哎，香港待得越久，腦子裏越多數字）

放下這些凡塵事能不能行，跟城市和那些房子byebye，趕緊的！

如果你即將上遊輪...我有一些很personal的Tips

• 記得自帶牙刷和牙膏，船上只會提供一次
• 所有的餐廳和活動，最好在上船前就book，上船後你會發現一堆full booking和較高價
• 主餐廳不能在app訂位，但你可以在第一天視察環境，尋找自己喜歡的位置，記得編號，然後在reception那裏直接預訂
• 真的真的沒必要自帶任何食物上船
• 如果不需要room service打掃，可以提前挂上請勿打擾的牌子

海上日落

遊輪後遺症

在船上的時候，象女士這個重度insomnia也意外收獲了一覺到天光的睡眠，甚至一天天地，不是在吃，就是在躺。

遊輪好像始終貫穿著一種lazy vibe，我總是不斷地窩在某一個可以曬到太陽的地方犯困。

如果有一首BGM形容這一切，那一定是「Sunday morning」，做夢都想著long holiday像海一樣沒有盡頭。

不過，我還是要趕快上岸了，一天吃8頓的日子、一天睡20小時的日子、一天天只看海的日子，都會上瘾。

回到陸地後，我發現我得了嚴重的後遺症。此次時刻坐在工作室的我，有點像在發夢，看人都有虛影。

醒醒啊，象女士，你還在遊輪上呢，睜開眼，這才是你旅程的第二天，一切還能從頭吃過、從頭玩過！

ENDING

這趟航程，全船只有1100個乘客，以往來說，遊輪大概會容納5600人左右。

我敢說，這是從前或以後，都不會再有的，可以極少人獨霸整條遊輪的經曆。

雖然通關是第一要義，但如果我搶不到第一批回內地的資格，我就要趁著這段special time再上一次船，爽夠。

圖 / 象女士

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去印度之前對印度的安全問題還是有所忌憚，印度的穆斯林似乎也不是省油的燈，印巴陳兵百萬，誓有不把對方吃掉誓不罷休的味道。在這大背景下，穆斯林在印度是個什麽樣的狀態，我們在國內不得而知。

而在新疆的經曆，給了我們很大的信心，似乎穆斯林也有著溫和的一面。可是說到底，心裏還是沒底……

看過很多攻略，確實很少有遊客會去這個兩天半建成的樓閣，主要因爲比較偏遠。原以爲她是沙漠中廢棄的清真寺，沒想到其坐落在一片繁華的市場之中。至于這座清真寺名稱的由來，衆說紛纭。傳說，這座清真寺在1153年修建時僅用了兩天半的時間，也有人說，它是以一個持續了兩天半的節日而得名。當然我更傾向于前者。

要到達那裏就必須穿過一大片穆斯林聚集區，我們的錫克司機找了一位他的老鄉，由他開突突帶我們前往。他似乎從進入這片區域後就顯得渾身不自在，表情和動作可以完全參考《小蘿莉和他的猴神大叔》中“帕萬”進入清真寺後的樣子……

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反正突突司機帶我們到清真寺附近後，就再也不願意往前走半步了，告訴我們方向後他就雙手抱在胸前，甚至閉起了雙眼，一語不發，似乎在他眼裏這裏是不潔之地，他爲了賺錢而來，但來了以後不看不聞不聽，才是王道。

我們在穿越蜿蜒曲折的小巷時，就有了和當地穆斯林親密接觸的機會。雖然難免被圍觀，但圍觀的眼神是友善的，有人會伸出手和你握手，也有人會要求和我們合影，甚至還有人看到我們時會表露出驚奇的表情，似乎我們的笑臉是他們今天獲得的意外禮物。

清真寺不大，有些地方已經坍塌，但是周圍的穆斯林似乎把這裏當成沙漠中的一片綠洲。許多家庭大多都悠閑的席地而坐，似乎這清真寺是他們心靈沙漠中的一片綠洲，當心累了的時候，可以在這裏坐坐。

我們和清真寺裏的穆斯林一樣也席地而坐，周圍投來好奇的眼光，這些好奇的眼光轉而變成友好的問候。我們微笑著，他們也微笑著。我走進她們中間，她們友好地讓出空位，接納了我們進入他們的家庭聚會。仿佛這一切都不需要更多的語言，只要一個眼神的交流或是一個善意的微笑，一切都是這麽的友善，一切都是這麽的美妙。

眼前，把濃密胡須修剪地異常考究的大胡子，似乎也沒有美劇裏描述的這麽嚇人了，仔細品味後不禁發現還蘊藏著幾分紳士的味道！在罩袍中那神秘的面容也不在神秘，那雙靈動的雙眸仿佛讓我看到了時尚雜志的封面。是的，此時此刻，我感覺到了印度正在向我們展示她的伊斯蘭之美。

2018年9月

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兩天半建成的樓閣

Dhai-din-ka-Jhonpra

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